Რა ხდის ქვესადგურს მოძრავ ძაბვასთან მიმართებაში მდგრადს?

Მდგრადი ქვესადგურის დიზაინი სტაბილური ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის

Გამრთვალვამბრალი ქსელებში ძაბვის პერიოდულობის გაგება

Ბადეს ქსელებში ძაბვის რყევები მთავარად ხდება წამოუხადი ტვირთის ცვლილებების, პროგნოზირებადი აღდგენადი ენერგიის წყაროების და სისტემაში ჩართვის/გამორთვის მოქმედებების გამო. ასეთი არასტაბილურობა იწვევს პრობლემებს, როგორიცაა ძაბვის დაცემები, სურჯები და სიხშირის პრობლემები, რაც საბოლოოდ ზეგავლენას ახდენს ელექტროენერგიის ხარისხზე. ქალაქები განსაკუთრებით ბრძოლულობენ მასიური ტვირთის ცვალებადობის წინაშე, რომელიც ზოგჯერ ჭექის დროს 30%-ზე მეტიც კი აღწევს. მიმოქცევის სადგურებს უნდა შეუნარჩუნონ ძაბვა დაახლოებით ±5% ში, როგორც ცხადდება 2023 წლის ბადის სტაბილურობის ანგარიშის მიხედვით. მუდმივი ელექტრომატარებლობის უზრუნველსაყოფად, თანამედროვე მიმოქცევის სადგურის დიზაინები უნდა შეიცავდეს მდგრად ინფრასტრუქტურულ კომპონენტებს და სისტემებს, რომლებიც მონიტორინგს ახდენენ პირობების რეალურ დროში, რათა სწრაფად მოერგონ ასეთი გარეშე დარღვევების დროს.

Მიმოქცევის სადგურის განლაგების ძირითადი ელექტრო დიზაინის პარამეტრები

Ელექტრული კონსტრუქციის ძირეული ფაქტორები მნიშვნელოვნად გავლენას ახდენს იმაზე, შეუძლია თუ არა ქვესადგურს გაუმკლავდეს იმ პროგნოზირებადი დენის შემოსროლებს, რომლებიც ხანდახან ხდება. ავტობუსის კონფიგურაციის შესახებ როდესაც ვსაუბრობთ, სამი ძირეული ვარიანტი არსებობს: ერთმაგი, ორმაგი ან ისეთი, რომელიც ცნობილია როგორც „მთავარი გამრთვალი ნახევარი“ განლაგება. თითოეული არჩევანი ზეგავლენას ახდენს სისტემის საიმედოობაზე ავარიის შემთხვევაში და იმაზე, თუ რამდენად უნდა იყოს სისტემა რეზერვირებული უსაფრთხოებისთვის. ინჟინრები აღმოფხვრის დონის ანალიზს ატარებენ პროგრამული უზრუნველყოფით, როგორიცაა ETAP ან DigSILENT, რის შემდეგაც ირჩევენ გამრთვალებს, რომლებსაც შეუძლიათ გააწყვიტონ დენი კონკრეტულ დიაპაზონში, როგორც წესი, დაახლოებით 25 კა-დან 63 კა-მდე მოთხოვნილებების მიხედვით. მნიშვნელოვანია სწორად შეირჩეს დენის ტრანსფორმატორების (CTs) და ძაბვის ტრანსფორმატორების (VTs) ზომებიც, რადგან თუ ისინი არ არის სწორად შერჩეული, მთელი დაცვის სისტემა შეიძლება მიიღოს მცდარი მონაცემები ან საერთოდ გაჯანსაღდეს სერიოზული დაზიანების დროს, რასაც არავინ სურს.

Თანამედროვე ურბანული ქვესადგურის შემთხვევა: მაღალი დატვირთვის ცვალებადობის მართვა

Მაგალითად, ეს დიდი ქალაქის ქვესადგური, რომელიც დაახლოებით 50 ათას ოჯახს ემსახურება. ის, თუ როგორ უმკლავდება ის ელექტროენერგიის მოთხოვნის ყველა ამაღლებას და დაქვეითებას, გვიჩვენებს, თუ რა შეუძლია მოახდინოს ჭკვიანმა ინჟინერიამ. მათ დაამონტაჟეს ეს ფანტასტიკური ძაბვის მარეგულირებლები და ელექტროენერგიის სათადარიგო ხაზები, რამაც ელექტროენერგიის გათიშვა შეამცირა, რომელიც მხოლოდ ორი წლის განმავლობაში თითქმის სამი მეოთხედით შეამცირა. სისტემა მუდმივად აკვირდება ელექტრო დატვირთვას და ავტომატურად აწესრიგებს კონდენსატორებს იმდენად სწრაფად, რომ ორი ციკლის განმავლობაში დააკავოს ძაბვის ცვლილებები. მაშინაც კი, როცა გამოყენება იზრდება ან მცირდება დღეში 40 პროცენტით, ყველაფერი სტაბილურია. რეალური სამყაროს გამოყენების დაკვირვება ნათელი გახდის, თუ რატომ სჭირდებათ ქალაქებს ინფრასტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია ფეხზე იფიქროს იმ ადამიანებთან ურთიერთობისას, რომლებიც ჩაკეტილი არიან ვიწრო სივრცეებში და სურთ, რომ სინათლეები გაითიშოს, რაც არ უნდა მოხდეს.

Ინტეგრირება ჭკვიანი ქსელების ტექნოლოგიებისათვის ადაპტაციული სტაბილურობისთვის

Უახლესი ჭკვიანი ქსელის ტექნოლოგია მეტროსადგურებს გაცილებით ადაპტირებადს ხდის მუდმივი მონიტორინგისა და ავტომატური მართვის წყალობით. ეს მოწინავე სისტემები დატვირთულია PMU-ებით, რომლებიც პრობლემებს თითქმის მომენტალურად იპოვიან მილიწამიან დონეზე. გარდა ამისა, ისინი ყველა სახის პროგნოზირებადი ანალიზის სამუშაოებს აკეთებენ კულისების მიღმა. როდესაც რაღაც ცუდად მიდის, სპეციალური მოწყობილობები, რომლებსაც IED-ები ეწოდება, სწრაფად მოქმედებს, რათა პრობლემები აღმოფხვრას, სანამ ისინი დიდ თავის ტკივილს გამოიწვევენ. ჭკვიანი ქსელების ინდექსის 2023 წლის მონაცემების თანახმად, ამ ტიპის ავტომატიზაციის გამოყენებით ქვესადგურებმა ელექტროენერგიის ცვალებადობის გამო გამოწვეული შეფერხებები დაახლოებით 45%-ით შეამცირეს. ისინი ასევე უკეთესად იყენებენ განახლებად ენერგიას, მათი სიმძლავრის დაახლოებით 28% -ით გაზრდით. კომუნალური კომპანიებისთვის, რომლებიც უფრო ძლიერ ქსელებს აშენებენ, ამ ჭკვიანი ტექნოლოგიების ინტეგრაცია აუცილებელი გახდა დღევანდელი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.

Ჩვეულებრივი ხარვეზების ტიპები, რომლებიც იწვევენ დენის ცვალებადობას

Ელექტროსადგურები სხვადასხვა სახის ელექტრული პრობლემების წინაშე დგანან, რაც გამოიწვევს ელექტროენერგიის არასტაბილურ მიწოდებას. ესენია ისეთი რამ, როგორიცაა მოკლე დერეფნები, რომლებიც ელექტროენერგიას უჩვეულო გზით აგზავნიან, მიწის ნაკვეთები, სადაც დენი დედამიწამდე მოულოდნელად მიდის და გადატვირთვები, რომლებიც სისტემებს საზღვრებს გადააჭარბებენ. როდესაც ტექნიკა გადატვირთულია, ის საშიში სიცხით იწვის და ეს სიცხე იზოლაციულ მასალებს გაცილებით სწრაფად ამსხვრევს, ვიდრე ჩვეულებრივ. ყველაზე სერიოზული ხარვეზებია, რომლებიც საკმარისად სწრაფად არ ირეგულირდება - როგორც წესი, წამში მხოლოდ რამდენიმე ათასის ნაწილში. გრიდის ოპერაციული ანგარიშის მიხედვით გასული წლის განმავლობაში, გადაჭარბებული დენის პრობლემები თითქმის ორი მესამედია ყველა პრობლემისგან, რომელიც ქვესადგურებში გვხვდება. ეს მათ ყველაზე დიდ საფრთხეს უქმნის, როდესაც საქმე ეხება ჩვენი ელექტრო ქსელის სტაბილურობას და საიმედოობას.

Როგორ ამოიცნობს და იზოლებს დამცავი რელეები ხარვეზებს მომენტალურად

Დამცავი რელეები აკვირდებიან ისეთი რამის, როგორიცაა დენის ნაკადი, ძაბვის დონე და სისტემის სიხშირე ქსელში. ისინი ადარებენ იმას, რასაც ხედავენ წინასწარ დადგენილ უსაფრთხოების ზღვრებს, რათა ადრე აღმოაჩინონ პრობლემები. მიკროპროცესორებზე დაფუძნებულ ახალ მოდელებს შეუძლიათ დაიჭირონ უჩვეულო აქტივობა მხოლოდ 30 მილიწამში, რაც უფრო სწრაფად ხდება, ვიდრე ერთი ცვალებადი ენერგიის ციკლის დასრულება. როდესაც რაღაც ცუდად მიდის, ეს ჭკვიანი რელეები გამოგზავნიან სიგნალებს, რათა გამორთონ დერეფნის გამშვები მოწყობილობები სანამ დაზიანება გავრცელდება. ეს სწრაფი რეაგირება ხელს უწყობს ელექტრო ხარვეზების შეკავებას და უმეტეს სერვისებს უწყვეტ მუშაობას. კარგი სელექციური კოორდინაცია სხვადასხვა დამცავი მოწყობილობების შორის ხელს უშლის მცირე პრობლემების გადაქცევას მთელი ქსელების მასშტაბურ შეფერხებებში. უახლესი რელეების ტექნოლოგია ახლა სწორად მუშაობს 99,7%-ის შემთხვევაში, როდესაც დროებით ძაბვის სიმაღლეებს განასხვავებს მოწყობილობის ხარვეზებისგან.

Რეალურ დროში მონიტორინგის საშუალებით დისკრიმინაციის გამშვები მოწყობილობების ოპერაციების კოორდინაცია

Როდესაც დინამის გამმაღებლები სიგნალს იღებენ რელეებისგან, ისინი ხმარის დაზიანებულ დენებს საკმაოდ სწრაფად გადაწყვეტენ – ჩვეულებრივ, დაახლოებით 50 მილიწამში. ეს მოწყობილობები მუშაობს ინტელექტუალური ელექტრონული მოწყობილობების (IED) თანხლებით, რაც მომხმარებლებს ამარტივებს მოწყობილობების დისტანციურად მართვას ან შემთხვევითი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად შემოწმების დაგეგმვას. მთელი სისტემა მუშაობს როგორც თანმიმდევრული დამცავი ფენები. პირველი ხაზის დაცვა მუშაობს უშუალოდ მაშინვე, როდესაც რამე ხდება, მაგრამ ყოველთვის არსებობს დამატებითი სისტემები, რომლებიც მზად არიან ჩაენაცვლონ ძირითადი სისტემები, თუ ისინი არ ასრულებენ საჭირო ფუნქციებს. ბოლოდროინდელი კვლევების თანახმად, რომლებიც 2024 წლის Grid Resilience Report-ში გამოქვეყნდა, ძაბვის ქსელებში, რომლებიც იყენებენ ამ სინქრონიზებულ დაცვის მეთოდებს, დიდი ჯაჭვური გამორთვების რაოდენობა 62%-ით ნაკლებია ძველი სისტემების შედარებით, რომლებიც კვლავ მუშაობს მოძველებულ ტექნოლოგიებზე. ეს მაჩვენებელი ნამდვილად აჩვენებს, თუ რატომ არის მნიშვნელოვანი ყველა დამცავი კომპონენტის ერთმანეთთან შეთავსება და თანამშრომლობა ელექტრო ინფრასტრუქტურის სტაბილურობის შესანარჩუნებლად.

Დატვირთვის ცვლილებებისა და აღდგენადი ენერგიის მიერ გამოწვეული ძაბვის რყევების მართვა

Ძაბვის რყევების პრობლემა უფრო და უფრო მეტად იწვევს სირთულეებს, რადგან მუშაობთ მომსახურების მოთხოვნების ცვალებადობასთან და არაპროგნოზირებად აღდგენად წყაროებთან. კვლევის მიხედვით, რომელიც წლის წინ ჩაატარა Ponemon-მა, ქარხნები ხშირად განიცდიან 10%-იან რყევებს, როდესაც მუშაობა ინტენსიფიცირდება, ხოლო მზის პანელებიდან და ქარის ტურბინებიდან მომდინარე დამატებითი ცვალებადობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა სახის დღე გველის დედა-ბუნებამ. ეს უკონტროლო ზრდა-შემცირება სისტემებზე მნიშვნელოვნად ამცირებს წნეხს, რათა ელექტროენერგია საკმარისად სუფთა იყოს სახსრიანი მანქანებისთვის. ძაბვის სწორად მართვა უკვე არ არის მხოლოდ მნიშვნელოვანი, არამედ აბსოლუტურად გადამწყვეტია ქსელის სტაბილურობის შესანარჩუნებლად დღევანდელ რთულ ენერგეტიკულ ლანდშაფტში, სადაც ელექტროენერგია ერთდროულად მრავალი სხვადასხვა წყაროდან მოდის.

Ტეპ ჩეინჯერები და ავტომატური ძაბვის რეგულირების მექანიზმები

Დატვირთულობის შესვლის დროს ტეპ-გადამრთველები ანუ OLTC-ები ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ძაბვის სტაბილურად შენარჩუნების დროს იმ წარმოუდგენელ ფლუქტუაციების დროს, რომლებიც ყველას გვხვდება. ეს მოწყობილობები ტრანსფორმატორის შესაბამისი თანაფარდობის კორექტირებას უწევს, ხოლო ელექტროენერგიის უწყვეტი მიწოდება შენარჩუნებული რჩება, როგორც წესი, რეაგირებენ ნებისმიერი ცვლილების დაწყებიდან დაახლოებით ნახევარ წუთში. მაშინ, როდესაც ისინი გაერთიანებულია ავტომატურ ძაბვის რეგულატორებთან, რომლებიც მუდმივად აკონტროლებენ და ასწორებენ გამოტანის დონეებს, მთელი სისტემა ერთობლივად მუშაობს მთელი დროის განმავლობაში მდგრადი ძაბვის მიწოდებისთვის. მწარმოებლების უმრავლესობის მტკიცებით, დღევანდელი OLTC-ების მოდელები მომსახურების ჩატარებამდე საშუალოდ 500 ათასი ოპერაციის გამძლეობა აქვთ, რაც მათ საკმაოდ მდგრადს ხდის მკაცრ მუშაობის პირობებშიც კი, სადაც სტრეს-ფაქტორები მაღალია.

Დატვირთულობის შესვლის დროს ტეპ-გადამრთველის მუშაობა სოფლის მეურნეობის გამანაწილებელ ქვესადგურებში

Ძაბვის პრობლემები საკმაოდ გავრცელებულია სოფლის მეურნეობის ზონებში, სადაც ელექტროენერგიის ქსელები გადაჭიმულია დიდ მანძილზე. ციფრებიც ამბობენ თავის სიტყვას: უმეტეს ადგილებში ძაბვის დაცემა 8%-დან 12%-მდე მოიცავს. ამიტომ OLTC-ები აქ ისე კარგად მუშაობს. ეს მოწყობილობები ძაბვას მიახლოებით 5%-იან დიაპაზონში უზრუნველყოფს სტაბილურობას იმ გაშლილ ქსელებშიც კი, რომლებიც 50 კმ-ზე მეტ მანძილზე შეიძლება გადაიჭიმოს. სამართლა ამას საველე გამოცდებიც ადასტურებენ. როდესაც ტექნიკოსები სწორად აკეთებენ ტეპების გადართვას, მთავარი ქვესადგურიდან შორს მდებარე მომხმარებლები უკეთესი ხარისხის ელექტროენერგიას იღებენ. იმ საზოგადოებებისთვის, რომლებიც ცდილობენ მიუწვდომელობა გაავრცელონ საიმედო ელექტროენერგიის მიღების მიმართ, ეს სისტემები საშუალებას აძლევს, რომ ყველა მოიცადოს სამართლიანი მომსახურებით და არ ჰქონდეს მუდმივი გათიშვები ან მოწყობილობების დაზიანება არასტაბილური დენიდან.

Ადაპტური კონტროლით დიგიტალური ტრანსფორმატორები: ამჟამად არსებული ტენდენცია

Დიგიტალური ტრანსფორმატორები იძლევიან ძაბვის რეგულირების შესაძლებლობის ახალ ზღვარს. ისინი აერთიანებენ რეალურ დროში მონიტორინგის ფუნქციებს და სისტემებს, რომლებიც ითანხმებიან პირობების შესაბამისად. ეს თავისებური კონფიგურაცია სისტემატურად ანალიზებს მონაცემთა შაბლონებს და დროთა განმავლობაში სწავლობს მათგან, რაც სისტემას საშუალებას აძლევს წინასწარ განსაზღვროს მოთხოვნის რყევები, სანამ ისინი პრობლემად არ იქცევიან. კვლევები აჩვენებს, რომ კომპანიებისთვის, რომლებიც გადადიან დიგიტალურ ტრანსფორმატორებზე, ძაბვის დარღვევები დაახლოებით 40%-ით მცირდება, რაც ტრადიციულ მოწყობილობებში ხშირად გვხვდება. გარდა ამისა, ენერგოეფექტურობა უმჯობესდება, რადგან პარამეტრები ოპერაციის მსვლელობის დროს დინამიურად მორგებულია. პრობლემების პროგნოზირების უნარი საშუალებას აძლევს ქსელებს დარჩნენ სტაბილური, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ ელექტროქსელებისთვის, სადაც მრავალი აღდგენადი წყარო მონაწილეობს.

Გადამდები ზედამატებული ძაბვები სინათლისგან და გადართვის მოვლენებისგან

Ძაბვის პიკები წარმოიქმნება, როდესაც სიხისტის დარტყმა ხდება ახლოს არსებულ ადგილას ან ელექტრო გადართვის დროს, ზოგჯერ ასობით კილოვოლტამდე მიაღწევს მხოლოდ რამდენიმე მილიონიმედ წამში. პირდაპირი სიხისტის დარტყმები სინამდვილეში იშვიათად ხდება, მაგრამ კონდენსატორული ბანკების გადართვის ან დაზიანებების გასუფთავების დროს წარმოქმნილი მკვეთრი ძაბვის შეტევები მრეწველობის სფეროში საკმაოდ გავრცელებულია. ამ ძაბვის მომენტალური ზრდის საშიშროება იმაში მდგომარეობს, რომ ის აზიანებს იზოლაციის მასალებს და შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი მოწყობილობების გაუმართაობა, თუ სისტემის მასშტაბით არ იქნება შესაბამისი დამცავი ზომების გატარება.

Ძაბვის შეტევის დროს დენის გასავლის ეფექტური გრუნტვის მეთოდები

Დაბალი იმპედანსის გარდატვირთვის სისტემებს მნიშვნელოვანი როლი აქვს იმ საფრთხის შემცველი იმპულსური დენების უსაფრთხოდ გამართვაში იმ ადგილას, სადაც ისინი უნდა იყოს. ეს სისტემები ეხმარება საფრთხის შემცველი ნაბიჯის და შეხების ძაბვების შემცირებაში, რომლებიც შეიძლება დააზიანონ მუშაკები და ძვირადღირებული მოწყობილობები. კონკრეტულად მაღალი ძაბვის ქვესადგურებისთვის, IEEE 80 სტანდარტის მიხედვით, გარდატვირთვის წინაღობის 1 ომზე ნაკლებად შენარჩუნება თითქმის არასავალდებულოა, თუ გვინდა, რომ დაზიანების დროს დენი სწორად გაფანტდეს. კარგი გარდატვირთვა არა მხოლოდ ავარიულ შემთხვევებში მუშაობს, არამედ ყოველდღიურად ასევე უზრუნველყოფს სისტემის ძაბვის სტაბილურობას, როდესაც რამე არასწორად მიდის. შესაბამისი გარდატვირთვის გარეშე, ქვესადგურები უბრალოდ არ არის უსაფრთხო ადგილები მუშაობის ან ექსპლუატაციისთვის.

Გადაჭარბებული ძაბვის შემსუბუქებლებისა და დამცავი ეკრანების ინტეგრირება სრული დაცვისთვის

Ძაბვის პიკებისგან ელექტრო სისტემების დაცვის შესახებ როდესაც ვსაუბრობთ, გადატვირთვის შემსუბუქებელი მოწყობილობები და დამცავი სისტემები ერთად მუშაობენ. ამ მოწყობილობები საფარის სახელმძღვანელოს მსგავსად მოქმედებს, რომელიც ზედმეტ დენს ატარებს, როდესაც ძაბვა ზედმეტად მაღალი ხდება. იმავე დროს, ზემოდან გადატანილი დამცავი გამტარები პირველი რეაგირების მსგავსად მოქმედებს, რომლებიც სინათლის დაჭერას უზრუნველყოფენ, სანამ ის კრიტიკულ ინფრასტრუქტურას მოახვედრებს. წლის ბოლოს ჩატარებული ბადის დაცვის კვლევითი პროექტის მიხედვით, ასეთი სტრუქტურული მიდგომა ამცირებს მოწყობილობების გამართულებას გადატვირთვის შედეგად. ასევე მთელი სისტემის მდგრადობას ამაღლებს როგორც გარე угროვების (მაგ. ქარიშხლების) ისე ბადის შიდა პრობლემების მიმართ.

Მაღალი დაზიანების დენის გავლენა ქვესადგურის მოწყობილობების მთლიანობაზე

Როდესაც ხარვეზების დენები ძალიან მაღალია, ისინი სერიოზულ რისკს უქმნიან ქვესადგურის აპარატურას, რადგან ისინი გადაჭარბებენ იმას, რასაც კომპონენტები თერმულად და მექანიკურად შეძლებენ. მოდით, დავფიქრდეთ რა ხდება მოკლე მილის დროს, როდესაც დენი 40 კილომპერს აღემატება. ტემპერატურას შეუძლია 6000 გრადუსზე მეტიც გაიზარდოს, რაც ლითონის გამტარებს ხსნის და ტრანსფორმატორებში, გამშვებ და ლითონის ბარდებში, რომლებიც ყველაფერს ერთმანეთთან აკავშირებენ, აფეთქების პრობლემებს ქმნის. ასეთი შემთხვევები არამარტო აზიანებს ტექნიკას, არამედ იწვევს ძვირადღირებულ რემონტის ხარჯებს, ელექტროენერგიის გათიშვას, რომელიც გრძელდება დღეები ან თუნდაც კვირები და რეალურ უსაფრთხოების რისკებს სამუშაო ადგილზე მუშაკებისთვის. ამიტომაც არის ამ ხარვეზების დენის სწორად მართვა ძალიან მნიშვნელოვანი იმისთვის, რომ ქვესადგურები დროთა განმავლობაში საიმედოდ იმუშაონ და ელექტრო ქსელში საერთო ქსელის სტაბილურობა შეინარჩუნონ.

Სწორი მოკლე წრის გამოთვლები სათანადო აღჭურვილობის შესარჩევად

Სადგურების დიზაინისას ზუსტი მოკლე ჩაშლის გამოთვლების მიღება სიცოცხლისთვის მნიშვნელოვანია. უმეტესობა ინჟინრები იყენებენ სიმეტრიული კომპონენტების მეთოდს, რათა გაარკვიონ რა მოხდება არაბალანსირებული დაზიანების შემთხვევაში და გამოთვალონ მაქსიმალურად შესაძლო დენის დინება. მათ უნდა გაითვალისწინონ ტრანსფორმატორის იმპედანსის დონეები, რამდენად მნიშვნელოვანია გენერატორების წვლილი დენში და ელექტრო ქსელის ზოგადი კონფიგურაცია. ამ გამოთვლების შედეგები შემდეგ ეხმარება შემთხვევითი გამჭედების შერჩევაში, რომლებსაც შეუძლიათ გაუძლონ უარეს შემთხვევებს, დენის ტრანსფორმატორების შერჩევაში, რომლებიც სტრესის დროს არ გადაიტვირთებიან და ავზის მასალების შერჩევაში, რომლებიც საკმარისად მდგრადია როგორც თბოგამაჯანსაღების, ასევე მექანიკური ძალების მიმართ. ამგვარი ზუსტი ანალიზის გარეშე ჩვენ ან მოწყობილობების მორგებას მოვიგონებთ მომავალში, ან ძალიან მეტ ფულს გავატარებთ სისტემების აშენებაზე, რომლებიც არაა საჭიროების შესაბამისად ზედმეტად მდგრადი.

Დაზიანების დენის შეზღუდვის შემცავი მოწყობილობების და მაღალი გაწყვეტის მაჩვენებლის მქონე გამრთველების გამოყენება

Ელექტრული გადატვირთვის შემთხვევაში დენის შეზღუდვის მოწყობილობები (FCL-ები) და მაღალი სიმძლავრის გამრთველი აპარატურა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ამ შეზღუდვები არსებობს სხვადასხვა ფორმით, მათ შორის ზეგამტარი მოდელები, ნახევარგამტარი ვერსიები და ინდუქციის პრინციპზე დაფუძნებული მოწყობილობები. ისინი სწრაფად მუშაობს, რაც შეუძლიათ შეამცირონ ავარიული დენი დაახლოებით 80%-ით მხოლოდ რამდენიმე მილიწამში, რაც დამცავს მოწყობილობებს, რომლებიც ჩართულია ქვემოთ. უახლესი SF6 აირის და ვაკუუმური გამრთველები დამტკიცდნენ, როგორც მოწყობილობები, რომლებიც უმკლავდებიან დენის შეტევებს 63 კილოამპერზე მეტი მნიშვნელობით. წლის წინ გამოქვეყნებული მრეწველობის კვლევის მიხედვით, ელექტროსადგურები, რომლებზეც დაყენებულია ეს ტექნოლოგიები, ავარიული სიტუაციების დროს ტექნიკის გამოსვლა ნახევრად ნაკლები იყო ტრადიციულ სისტემებთან შედარებით. ეს კი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ელექტრო ქსელების გაფართოებისთვის და არსებულ ინფრასტრუქტურაში აღდგენადი ენერგიის წყაროების ინტეგრირებისას.

Ხელიკრული

Რა გამოიწვევს ძაბვის რყევებს ქსელის სისტემებში?

Ძაბვის რყევები მთავარად გამოწვეულია წვავის მკვეთრი ცვლილებებით, პროგნოზირებადი აღდგენადი ენერგიის წყაროებით და ქსელში ჩართვის/გამორთვის საქმიანობებით.

Როგორ უმკლავდებიან თანამედროვე ქვესადგურები მაღალ ტვირთის ცვალებადობას?

Თანამედროვე ქვესადგურები ამაღლებული ელექტროენერგიის მოთხოვნის ეფექტურად მართვისთვის აყენებენ ძაბვის რეგულატორებს და დამატებით ელექტრომომარაგების ხაზებს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს გათიშვებს.

Რა როლი აქვს ინტელექტუალური ქსელის ტექნოლოგიებს ქვესადგურის მუშაობაში?

Ინტელექტუალური ქსელის ტექნოლოგიები ამაღლებული მორგებადობას უზრუნველყოფს უწყვეტი მონიტორინგით და ავტომატური კონტროლით, რაც ამცირებს შეჩერების დროს და აოპტიმალურ ხდის აღდგენადი ენერგიის ინტეგრაციას.

Როგორ მართულია აღდგენადი რესურსებიდან მომდინარე ძაბვის რყევები?

Აღდგენადი რესურსებიდან მომდინარე ძაბვის რყევები მართულია OLTC-ების და ავტომატური ძაბვის რეგულატორების გამოყენებით, რათა შეინარჩუნონ სტაბილური ძაბვის დონე.